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Projeto Passarela pretende proceder a recuperação e o restauro da "Passarela do Aeroporto" - projetada em 1973, pelo professor e arquiteto João Batista Vilanova Artigas, tendo sido implantada nesse mesmo ano, além de estender a ligação existente por meio de novos tramos estruturais que permitirá circulação direta entre o saguão de embarque de passageiros do Aeroporto de Congonhas e os ambientes do novo empreendimento hoteleiro e de serviços (Prédio comercial em fase final de obras e o Facility Estacionamento).

Todo esse percurso deverá ter seu nível de conforto profundamente alterado e valorizado, pois se pretende dotar toda via de pedestre de cobertura ampla que protegerá os seus usuários do sol e das intempéries, bem como dotar os extremos desse percurso, tanto no interior do aeroporto como nos espaços do empreendimento, ora em execução, de elevadores para os transeuntes e rampas de circulação com níveis ótimos de tráfego, para quaisquer tipos de usuários, inclusive os com dificuldades motoras.

"Passarelas são obras modestas e além de salvarem vidas, podem ser muito bonitas. As passarelas foram se humanizando com o tempo. A rampa substituiu as escadarias, quando os técnicos começaram a pensar com mais cuidado nos carrinhos de bebê e nos deficientes físicos." (Vilanova Artigas) Vilanova Artigas foi um dos mais importantes arquitetos brasileiros e autor de projetos que se tornaram referências no Brasil e no mundo - como, por exemplo, o prédio da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, da USP, o Estádio do Morumbi, e as passarelas sobre as Av. Ruben Berta, Washington Luis e Nove de Julho, também em São Paulo.

 
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